新年伊始，同華發(fā)電公司兩臺(tái)機(jī)組在超額完成2018年全年發(fā)電任務(wù)的基礎(chǔ)上，并駕齊驅(qū)，雙雙穩(wěn)定運(yùn)行繼續(xù)搶發(fā)電量，持續(xù)提升公司盈利水平。該公司兩臺(tái)火電機(jī)組在去年上半年先后完成投產(chǎn)以來(lái)的首次A級(jí)檢修，修后順利實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期健康穩(wěn)定運(yùn)行，得力于該公司持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督管理，不斷提升機(jī)組運(yùn)行水平，為機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2018年以來(lái)，同華公司持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督管理，形成了完整有效的技術(shù)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)和規(guī)章制度，在該公司兩臺(tái)火電機(jī)組首次A級(jí)檢修過(guò)程中，技術(shù)監(jiān)督管理工作貫穿始終，全面把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為機(jī)組檢修質(zhì)量全力保駕護(hù)航，圓滿完成兩臺(tái)機(jī)組修后關(guān)鍵指標(biāo)全部達(dá)優(yōu)，并網(wǎng)發(fā)電一次成功，全年實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

　　在汽輪機(jī)本體A級(jí)檢修的全過(guò)程中，該公司將振動(dòng)技術(shù)監(jiān)督管理作為重要抓手，檢修中對(duì)振動(dòng)有關(guān)的檢修工藝和技術(shù)措施進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，杜絕因檢修工藝問(wèn)題而產(chǎn)生異常振動(dòng)，詳細(xì)記錄轉(zhuǎn)子彎曲值、晃度、平衡塊配置、聯(lián)軸器螺栓配重等檢修數(shù)據(jù)；對(duì)各通流部分的間隙、轉(zhuǎn)子中心、對(duì)輪瓢偏、大軸彎曲、軸瓦間隙及緊力等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，進(jìn)行嚴(yán)格審查，執(zhí)行多級(jí)驗(yàn)收把關(guān)；制定詳細(xì)的啟動(dòng)方案，啟動(dòng)過(guò)程中持續(xù)監(jiān)控潤(rùn)滑油溫、油壓、軸承溫度、氫壓、真空、脹差、軸向位移、上下缸溫差等影響機(jī)組振動(dòng)變化的運(yùn)行參數(shù)，為汽輪機(jī)安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　在同華發(fā)電公司，不論是振動(dòng)監(jiān)督、金屬監(jiān)督，還是絕緣監(jiān)督、化學(xué)監(jiān)督、節(jié)能監(jiān)督等等，各專業(yè)技術(shù)人員始終將技術(shù)監(jiān)督管理作為強(qiáng)有力的管理手段，與隱患排查、設(shè)備消缺、檢修立項(xiàng)、節(jié)能降耗等工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，嚴(yán)格執(zhí)行管理標(biāo)準(zhǔn)，始終對(duì)標(biāo)優(yōu)良指標(biāo)，充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督在設(shè)備管理過(guò)程中的重要作用，使公司設(shè)備管理能力向更高水平不斷邁進(jìn)。