1月1日0時(shí),中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的巴萬高速公路全面建成,正式通車。
巴萬高速是繼內(nèi)遂高速之后,葛洲壩集團(tuán)在四川投資建設(shè)運(yùn)營的又一條交通大動(dòng)脈。巴萬高速的建成通車對(duì)加快建設(shè)西部綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)川渝交通一體化,增強(qiáng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈輻射起到帶動(dòng)作用,對(duì)提高當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)通行能力,應(yīng)急快速保障能力和服務(wù)水平,鞏固秦巴山區(qū)群眾脫貧成果,促進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。
巴萬高速為四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中新增的7條東西橫線之一,是四川省第一個(gè)采取“BOT+政府股權(quán)合作”模式建設(shè)的項(xiàng)目,是“十三五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目和重要的出川大通道。項(xiàng)目總投資188億元,起于巴州區(qū)清江鎮(zhèn),與巴達(dá)高速公路相接,經(jīng)太平鄉(xiāng)、麻石鎮(zhèn)、芝苞鄉(xiāng)、草壩鎮(zhèn)、黃鐘鎮(zhèn)、長石鄉(xiāng)等20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于萬源市北側(cè)官渡鎮(zhèn),與達(dá)陜高速相交。主線全長約120公里,采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。全線設(shè)置11處互通式立交,服務(wù)區(qū)3處,停車區(qū)1處,共有橋梁120座,隧道22座,其中特大橋2座,特長隧道6座,橋隧比高達(dá)64.7%。
評(píng)論