12月20日,隨著心墻過渡料第503層無人碾壓倉面碾壓完成,兩河口水電站大壩智能碾壓填筑方量突破150萬方,提前10天完成年度填筑目標。
兩河口水電站大壩智能無人碾壓項目是中電建兩河口水電站一二·五聯(lián)合體同雅礱江流域開發(fā)有限公司、天津大學(xué)合作研發(fā)的重大科技創(chuàng)新項目,是基建板塊提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。項目面向世界科技前沿和國家重大需求,采用人工智能、無人駕駛技術(shù)給傳統(tǒng)的土石壩施工賦能賦智,克服了高寒復(fù)雜條件下高精度定位、智能感知、智能控制、精準循跡等難題,實現(xiàn)了智能無人碾壓機群規(guī)模化、常態(tài)化、規(guī)范化作業(yè),全面革新了土石壩施工作業(yè)及管理模式,引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)革命方向。
2020年,聯(lián)合體改裝完成15臺智能無人碾壓機,填筑倉數(shù)共計565倉,填筑方量達150萬方,運行時間超過3600臺時,完成了三維監(jiān)控、單機調(diào)試、多機調(diào)試、機群調(diào)試、投入生產(chǎn)階段,實現(xiàn)了多壩料多機型全天候的智能碾壓機群作業(yè),在一次碾壓合格率、作業(yè)效率、作業(yè)路徑等方面優(yōu)于人工碾壓,實現(xiàn)了工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。
后續(xù)聯(lián)合體將進一步注重人才培養(yǎng),加大科技投入,擴大應(yīng)用比例,推動技術(shù)發(fā)展,提高自身的核心競爭力,實現(xiàn)產(chǎn)、權(quán)、研一體化目標。
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