當(dāng)前位置: 首頁 > 發(fā)電 > 科技信息

國內(nèi)首條計軸自動站間閉塞線路調(diào)度集中1.0系統(tǒng)成功完成升級改造

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-08-12 13:43:21  作者:賈國強(qiáng) 王柱

  本網(wǎng)訊  近日,由卡斯柯信號有限公司承建的赤大白鐵路調(diào)度集中CTC3.0系統(tǒng)正式開通使用,標(biāo)志著國內(nèi)首條計軸自動站間閉塞線路調(diào)度集中1.0系統(tǒng)在赤大白鐵路公司成功完成系統(tǒng)升級改造。

  赤大白鐵路作為國家電投興建的第一條鐵路,是白音華礦區(qū)煤炭南運、直達(dá)錦州港最便捷的運輸通道。閉塞方式為單線計軸自動站間閉塞線路,行車指揮系統(tǒng)采用卡斯柯信號有限公司調(diào)度集中1.0系統(tǒng),該系統(tǒng)自2009年開通運行以來,已順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)4726天,其在單線計軸自動站間閉塞線路的成功應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)落后的行車指揮模式,極大地提高了運輸效率,確保了行車安全,減輕了工作人員勞動強(qiáng)度,具有重要里程碑意義。

  為確保赤峰站至大板間開通旅客列車設(shè)備安全,赤大白鐵路公司組織對原有系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,升級后的3.0系統(tǒng)優(yōu)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),升級了軟硬件配置,覆蓋了鐵路行車調(diào)度指揮相關(guān)管理、調(diào)度、執(zhí)行等環(huán)節(jié),將為運輸組織整體過程改進(jìn)、運輸能力提升等提供了有力技術(shù)支撐。

  施工過程中,面對工期緊、調(diào)試任務(wù)重、疫情形勢嚴(yán)峻等諸多困難,該公司積極協(xié)調(diào)人力,安排專人與施工單位積極對接,精心組織現(xiàn)場施工,優(yōu)化施工方案,提前40天圓滿完成系統(tǒng)安裝、調(diào)試和新老系統(tǒng)的切換。設(shè)備開通后,在有效減輕鐵路調(diào)度和專業(yè)人員工作強(qiáng)度的同時,將極大提高運輸效率,有效保障鐵路運輸安全,加快企業(yè)建設(shè)“一流綠色智慧鐵路”進(jìn)程。(賈國強(qiáng) 王柱)

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0