近日,國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)生產(chǎn)三部裝船機(jī)回轉(zhuǎn)編碼器自動(dòng)校正改造成功,為提升設(shè)備的自動(dòng)化管理水平提供了保障。
裝船機(jī)回轉(zhuǎn)編碼器是回轉(zhuǎn)角度的計(jì)量器件,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后編碼器數(shù)值會(huì)出現(xiàn)偏差。為消除偏差,該部工作人員以回轉(zhuǎn)正常停保護(hù)限位作為校正開關(guān),人工定期校正。隨著設(shè)備自動(dòng)化改造的推進(jìn),對(duì)回轉(zhuǎn)角度的準(zhǔn)確度要求也相應(yīng)提高,技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,利用回轉(zhuǎn)防碰撞開關(guān)校正回轉(zhuǎn)編碼器,由原來的定期人工校正改為作業(yè)過程中自動(dòng)校正,不僅縮短了校正周期,提高的編碼器的準(zhǔn)確度,同時(shí)也省去了人工的校正工作,提升了裝船機(jī)設(shè)備管理的自動(dòng)化程度。
評(píng)論