3月3日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路發(fā)運(yùn)煤炭136列、55.6萬噸，創(chuàng)開年以來單日煤炭發(fā)運(yùn)量新高，能源保供持續(xù)發(fā)力。
圖為保供煤列車行駛在新朔大準(zhǔn)線上
今年以來，新朔鐵路搶抓地方煤資源較為充足的有利時機(jī)，全面摸排貨源情況，疫情期間召開視頻會議，對貨主實(shí)現(xiàn)不間斷服務(wù)和對接，全面開展貨運(yùn)營銷，噸貨必爭。該公司落實(shí)“全員營銷”和“客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)制”，開展運(yùn)價分析，與區(qū)域鐵路運(yùn)價和汽運(yùn)價格動態(tài)比對，靈活實(shí)施新準(zhǔn)線“量價互?！闭撸嵘袌龌\(yùn)營思維，最大化吸引貨源上線發(fā)運(yùn)；提前發(fā)布雨雪降溫和大風(fēng)揚(yáng)塵預(yù)警，多舉措降低惡劣天氣對運(yùn)輸生產(chǎn)的影響；緊盯月度任務(wù)目標(biāo)，壓緊壓實(shí)工作責(zé)任，及時調(diào)整運(yùn)輸組織策略，通過均衡排布管內(nèi)各站點(diǎn)裝車，做到車流、貨流匹配，提高裝車效率；加強(qiáng)天窗施工和運(yùn)輸調(diào)度的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；根據(jù)日班裝車計(jì)劃，協(xié)調(diào)好車煤銜接和機(jī)列銜接，抓好分界口的交重和回空，提高旅速，壓縮周轉(zhuǎn)時間，全力以赴保障能源供應(yīng)。
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