11月份,國家能源集團天津港務(wù)完成煤炭裝船396.1萬噸,同比增加14%;完成卸車387.3萬噸,同比增加8.8%,創(chuàng)開港以來裝卸量歷史同期最好水平,為能源保供貢獻(xiàn)了港口力量。
圖為取料機正在作業(yè)
進入11月以來,港口遭遇投產(chǎn)以來封航時間最長、次數(shù)最多的重大困難,為盡快恢復(fù)煤炭下水能力,天津港務(wù)公司充分發(fā)揮能源保供領(lǐng)導(dǎo)小組作用,利用封航時間主動赴海事局、交管中心等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),積極做好封航結(jié)束后的船舶開航準(zhǔn)備工作;針對裝船停工造成的場存不足等問題,通過不同煤種垛位合理加高、加寬,相同煤種連垛作業(yè)等舉措,優(yōu)化調(diào)整堆場布局、加大堆場堆存量,提高生產(chǎn)作業(yè)效率;圍繞保供目標(biāo)任務(wù),加強與兄弟單位協(xié)調(diào)配合力度,周密安排作業(yè)計劃,優(yōu)化船貨匹配度,加強到港貨源接卸組織,全面提升船舶和列車周轉(zhuǎn)效率。期間,取得年度第9次刷新單班裝船作業(yè)記錄。
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