8月10日，國家能源集團(tuán)包神鐵路天窗日完成運(yùn)量84萬噸、202列，突破天窗日200列大關(guān)，運(yùn)量刷新歷史最高紀(jì)錄。
圖為運(yùn)煤專列蜿蜒行駛在美麗的包神線上
今年以來，面對煤炭市場供應(yīng)緊張的運(yùn)輸新常態(tài)，該公司在保障安全運(yùn)輸前提下，始終堅(jiān)持一體化主通道核心運(yùn)輸?shù)匚?，挖掘周邊貨源，積極引流入線，力爭完成年度運(yùn)輸任務(wù)；提前優(yōu)化車流配置，協(xié)調(diào)車站、機(jī)務(wù)分公司加強(qiáng)車機(jī)聯(lián)控，力爭天窗日發(fā)車時(shí)間壓縮至10分鐘，及時(shí)騰空站內(nèi)股道，提升車站接發(fā)車和裝車列數(shù)；在協(xié)調(diào)增加日班裝車計(jì)劃基礎(chǔ)上，通過精準(zhǔn)落實(shí)煤源，提升運(yùn)輸全過程作業(yè)效率，確保黃羊城偉華站臺天窗日裝車達(dá)到非天窗日9列的高標(biāo)水平，完成陰塔站和陰火線裝車12列、三岔站隆泰裝車9列的天窗日高標(biāo)水平；強(qiáng)化安全及施工管理，固定天窗日前組織召開施工預(yù)審會(huì)，逐項(xiàng)落實(shí)施工項(xiàng)目和方案，預(yù)想施工安全隱患，把控安全施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保分工明確、責(zé)任到位，并及時(shí)反饋工作進(jìn)度，降低施工延時(shí)次數(shù)，確保施工運(yùn)輸兩不誤。
此次天窗期間，天窗兌現(xiàn)率和利用率高達(dá)100%，搗固道岔超計(jì)劃完成2組，搗固線路超計(jì)劃完成0.7公里，非煤品裝車7列創(chuàng)新高，助力公司年運(yùn)輸任務(wù)順利兌現(xiàn)。
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