7月27日,全長1725米的國家能源集團大渡河金川水電站大壩填筑關(guān)鍵運輸?shù)缆?-2#隧道全線貫通,大壩澆筑運輸體系全部建立,為金川大壩按期開展填筑奠定了堅實基礎(chǔ)。
金川水電站大壩為混凝土面板堆石壩,建造于最大深度達65米的深厚覆蓋層上,最大壩高112米。8-2#隧道是連接壩體樞紐與填筑料場的唯一通道,隧洞內(nèi)設(shè)寬度8米行車道,隧道斷面為城門洞型,采用水泥混凝土路面。
該隧洞工程開工建設(shè)以來,大渡河金川公司認真貫徹集團公司“兩高一低”要求,堅持“保截流、保發(fā)電”目標不動搖,團結(jié)參建各方有效組織協(xié)調(diào),加強現(xiàn)場管理,組織設(shè)計單位加大現(xiàn)場查勘頻率,及時識別圍巖類別并復(fù)核設(shè)計方案,成功實現(xiàn)隧道進、出口兩個工作面同時施工,大幅提升工程建設(shè)進度,順利打通了樞紐區(qū)與料場的咽喉通道,為砂石加工系統(tǒng)毛料開采加工和大壩按期填筑創(chuàng)造了有利條件。
目前,公司正在現(xiàn)場安全有序施工基礎(chǔ)上,對隧洞出口區(qū)域汛期泥石流災(zāi)害風(fēng)險進行防治,設(shè)置混凝土擋墻進行防護,加大技術(shù)監(jiān)測力度,設(shè)置專人24小時巡查,確保隧洞通行暢通,為大壩高強度填筑創(chuàng)造良好條件。
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