2月10日，國家能源集團包神鐵路神朔線分界口交重（含莊兒上口）完成交重211列（其中萬噸96列），創(chuàng)本年度單日最高水平。
圖為朱蓋塔站裝車
春節(jié)期間，該公司緊緊抓住煤炭市場供需兩旺有利時機，積極克服新冠肺炎疫情影響，充分發(fā)揮集團公司一體化運營主通道的核心作用，堅持“噸車必爭”的運輸方針，聚焦運輸主業(yè)，深挖貨源，全力完成各站點裝車計劃。通過積極聯(lián)系煤源，加大燕家塔、陰火線等站點裝車組織，增加機力配置，著力提升陰火線裝車列數(shù)；加強運輸組織，密切車貨銜接、機列銜接；緊盯運輸重點環(huán)節(jié)，千方百計增加裝運量，確保日裝車最大化；提高市場意識和服務意識，通過主動提供鐵路局批車計劃、空車入線計劃和站臺裝車等便捷服務，積極為客戶開辟煤炭運輸“快速通道”，最大限度引流入線；統(tǒng)一調(diào)配機車資源，延長機車交路，壓縮機車輔助作業(yè)時間，不斷提高機車運用效率；提前掌握客戶發(fā)運計劃，主動深入現(xiàn)場，及時解決運輸過程中存在的問題，確保運輸組織高效運行，為實現(xiàn)首季“開門紅”奠定基礎。
評論