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李建國:平凡路上的別樣精彩

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-05-21 14:10:00  作者:劉曉峰

  1995年,李建國從技校畢業(yè),分配到全國五大露天煤礦之一、“八五計劃”重點建設(shè)項目的平莊煤業(yè)元寶山露天煤礦,那時他心里即興奮和自豪。走進礦山,他更是被那些動輒百萬、千萬甚至上億元的設(shè)備驚呆了,看到什么都那么新奇,他對自己說,一定要干出個樣子來。時間飛快,轉(zhuǎn)眼十個春秋就過去了,而他依然是一個普通的載重車司機,每天重復(fù)著同樣的工作,檢查啟動、鳴笛駕駛、轉(zhuǎn)彎爬坡、倒車卸載...最初的興奮漸漸退去,單調(diào)的日子讓他感到茫然,就在這時,一個讓他徹底轉(zhuǎn)變的機遇悄然而至。

  2008年,平莊煤業(yè)舉辦第一屆“建工杯”職工技能競賽,說實話,起初他并沒太在意,動員會上全國勞模荊向斌分享的成長經(jīng)歷點醒了他,荊向斌說:“要想成為佼佼者,必須有一把‘好手藝’,通往成功的路就在自己的腳下,關(guān)鍵是你想不想走。”

  沒有做不成的事,只有不努力的人。不拼一把,怎么能知道自己是廢物還是人物,他調(diào)整好了心態(tài),白天刻苦練本領(lǐng),夜晚認真學(xué)技術(shù),《汽車操作與駕駛》《汽車維護與保養(yǎng)》一本本專業(yè)書籍?dāng)[到他的案頭,那段時間,過得既緊張又充實。功夫不負有心人,他一路過關(guān)斬將,從100多名選手中脫穎而出,奪得了重汽車司機比武的第一名,獲得了平莊煤業(yè)第一屆“建功杯”技術(shù)狀元。此后的第二屆、第三屆“建功杯”技能競賽,他又連續(xù)奪得兩屆技術(shù)狀元,并在全國煤炭行業(yè)“華能伊敏煤炭杯”技能大賽中取得第八名的成績。

  自己看得起自己,別人才會看得起你。辛勤的付出贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工友們的信賴,2012年,他通過公推成為采礦二部生產(chǎn)工長,身上的擔(dān)子一下子重了起來,該礦的生產(chǎn)組織模式是“以調(diào)度為中心,以工長為紐帶”,采礦二部承擔(dān)著該礦整個半連續(xù)工藝的運轉(zhuǎn),工長肩負著現(xiàn)場監(jiān)管、溝通協(xié)調(diào)、采剝接續(xù)、煤質(zhì)管理、生產(chǎn)指揮等多項職責(zé),12平方公里的采場,17個工作面、幾十公里運輸線,數(shù)百臺設(shè)備,幾百號人,哪里都不能出紕漏。作為一個采礦專業(yè)的門外漢,從單機作業(yè)到帶領(lǐng)一支團隊,他突然感覺自己是那么的弱小,但他知道,要想成為強者,就不能繞過那些擋道的荊棘!

  那段時間,他的工作總是排的滿滿的,真恨不得自己能有三頭六臂,每天他都是第一個來到單位,最后一個離開,節(jié)假日也放棄了和家人團聚的機會,堅守在崗位,顧不上孩子的學(xué)習(xí),管不了家里的事情,全身心投入在工作中,然而工作卻有想象的那樣一帆風(fēng)順。

  有一年,雨下得特別大,對采場道路造成了嚴重的破壞,雨后的生產(chǎn)恢復(fù)受到影響,車上路就打滑,遲遲不能正常出煤,看著泥濘積水的道路,他的心里很懊惱,為什么就沒想到提前做好準備工作呢?未雨綢繆為時已晚,但亡羊補牢還得做好,他帶著工友認真的查看現(xiàn)場,分析原因,反復(fù)試驗,再下雨時,他們就從地面開始,逐個平盤的檢查,水流到哪里人就跟到哪里,車進不去了,就冒著雨往里走,衣服濕透了,鞋里也灌滿了泥。經(jīng)過多次實地摸排,總結(jié)出了一套行之有效的解決方案,采取挖掘?qū)鳒?、設(shè)立路拱橫坡、建立沉淀坑等方法,疏導(dǎo)排水方向,減緩水流勢能,控制了水流的去向,減少了因下雨造成的生產(chǎn)中斷影響,也保證了雨季“三防”期間的安全,努力終于有所收獲。

  當(dāng)然,要想當(dāng)好工長,僅有努力遠遠不夠,還要做到熟知現(xiàn)場情況、掌握煤炭賦存、善于溝通協(xié)調(diào)、懂得生產(chǎn)管理。面對專業(yè)能力的缺陷,他報考了遼工大的采礦專業(yè),充電蓄能,打牢理論基礎(chǔ)。工作中,他不斷自我施壓,讓自己快速與工作融為一體。

  把環(huán)島搬進采場。采場總是隨生產(chǎn)的推進在不斷改變,只有對這些變化了如指掌,才能提高工作效率,才能實現(xiàn)有序生產(chǎn)。2015年,該礦產(chǎn)能不斷提升,整個采場裝載設(shè)備多達到27臺,大小工程車200余輛,設(shè)備交叉頻繁,運輸壓力增大。面對嚴峻形勢,他吃不香,睡不好,整天琢磨著這個難題,一次出差,城市環(huán)島的設(shè)計讓他眼前一亮,于是他把環(huán)島搬進采場,在技術(shù)人員的幫助下,道路優(yōu)化方案終于成功了,通過設(shè)立環(huán)島,實現(xiàn)了平盤分流、控制車速和車距的效果,保證了運輸安全,提高了生產(chǎn)效率。

  推行“四定五分”工作法。煤炭采掘面區(qū)間發(fā)熱量是多少,哪個位置適合出哪個煤種,都要了然于胸。該礦的煤炭賦存條件復(fù)雜,特別是二采區(qū)東部,有的呈“馬尾狀”排列,有的呈“雁型”排列,平均含矸率46.32%,傳統(tǒng)采裝方法煤炭貧化率高,浪費資源。經(jīng)過反復(fù)勘察,他細化選裝流程,嘗試“選采分裝”工藝,確定了“四定五分”工作法,即定量、定位置、定設(shè)備、定路線,分采、分裝、分運、分存、分銷。三年累計選采出精煤202萬噸,選采矸石784萬噸,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

  善于溝通協(xié)調(diào)。露天礦生產(chǎn)作業(yè)需要的設(shè)備多、環(huán)節(jié)復(fù)雜,溝通和協(xié)調(diào)無比重要。有一次,3號電鏟走車,涉及停送電、鋪設(shè)電纜、輔助設(shè)備協(xié)作等多家單位聯(lián)合作業(yè),整個過程需要連續(xù)倒三次電纜,切換兩條線路。不巧的是,又有電鏟出現(xiàn)故障,輔助設(shè)備無法保障,倒電纜停電時間也不一致,原有的作業(yè)計劃徹底打亂了,甚至要延誤工期,他立即召集人員了解情況,統(tǒng)一思想,改進方案,就近協(xié)調(diào)輔助設(shè)備,同步進行多家聯(lián)合作業(yè),保證了電鏟按時走到指定位置。

  規(guī)范外委管理。他不僅承擔(dān)著采礦二部的生產(chǎn)管理,還負責(zé)對外委單位的生產(chǎn)指揮。剛開始,這些外委隊伍的人員素質(zhì)參差不齊、規(guī)章制度還不完善,習(xí)慣違章比較普遍,安全標(biāo)準化水平也比較低,究竟該怎么管,他決定以完善制度和考核機制入手,重新梳理了《外委施工管理辦法》,從參加外委班前會到夜間上崗檢查,從采場裝車到運輸排棄,實施了全時段專人協(xié)管。起初,部分外委員工思想上有抵觸,牢騷很多,認為工作量大、考核苛刻、制約工作效率。面對壓力,他一面講解安全制度,耐心做思想工作,一面狠抓制度落實,有序組織生產(chǎn)。經(jīng)過一段時間的磨合,終于見到了成效,采場面貌、設(shè)備運行、人員素質(zhì)實現(xiàn)了前所未有的改變,產(chǎn)量和剝離量實現(xiàn)了平穩(wěn)增長,外委單位感受到了規(guī)范管理帶來的實惠。

  李建國從一名重汽司機成長為生產(chǎn)工長,奮斗和學(xué)習(xí)的過程充滿艱辛,但也正因如此,他的平凡之路才有了別樣的精彩。參加工作25年來,他先后獲得了平莊煤業(yè)優(yōu)秀員工、勞動模范和全煤炭行業(yè)技術(shù)能手、技能大師等榮譽稱號。

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