中國電力網(wǎng)訊 “目前神華來煤車型后翻大車較多,其中夾雜極少側(cè)翻車,卸入煤場后還需二次搬到,煤場場地受限影響接卸速度。又因西廠火車來煤鐵路機車作業(yè)時,煤場禁止作業(yè),汽車卸車需暫停,影響接卸速度。建議有保障的神華煤在采樣結(jié)束后,煤場掉頭直接卸#3皮帶卸煤口。”“東廠火車搶卸車廂位于煤溝南側(cè),采樣機位于螺旋卸車機南側(cè)。卸車機絞車及清底過程中,采樣機只能在煤溝外等待。可以嘗試改變機車送車方案:將搶卸車輛所在車道,推進(jìn)煤溝9個車廂,多出車箱位于煤溝南側(cè),于煤溝北側(cè)進(jìn)行搶卸工作。”近日,河北華電石家莊熱電有限公司組織開展燃煤運輸、質(zhì)檢、接卸等環(huán)節(jié)“金點子”征集活動,全體動員、頭腦風(fēng)暴,想方設(shè)法優(yōu)化當(dāng)前形勢下的燃煤運輸、質(zhì)檢、接卸等各個工作環(huán)節(jié),進(jìn)一步順暢流程、提高效率。
1月6日以來,在石家莊市新冠疫情和極寒天氣雙重因素疊加下,石熱公司煤炭市場采購愈加困難,煤炭接卸隊伍人員嚴(yán)重不足,接卸告急,致使煤炭庫存持續(xù)下降。該公司深入貫徹華電河北公司疫情應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組視頻會議部署要求,圍繞“提庫存、保供熱”工作目標(biāo),全面調(diào)動干部職工的積極性,打破慣性思維,講求工作方法,向廣大員工廣泛征集“解決來煤調(diào)運、卸車效率兩個主要問題”的“金點子”。
結(jié)合燃料調(diào)運和接卸的實際情況,該公司共征集到12條“金點子”,評選推薦出“提高汽車神華煤接卸速度”“提高火車入廠煤接卸速度”“火車煤搶卸車位置調(diào)整”“改進(jìn)車廂打門時機,縮短打門時間”“東廠搶卸數(shù)量提升至10節(jié)”5條“金點子”,為該公司煤炭提庫存提供了有力保障。
據(jù)悉,截至目前,5條“金點子”已部分開始實施,成效明顯。后續(xù),該公司表示將繼續(xù)探索創(chuàng)新工作方法,不斷總結(jié)提煉新舉措,確保月底完成華電河北公司下達(dá)的庫存目標(biāo)。
主辦單位:中國電力發(fā)展促進(jìn)會
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