本報訊 11月14日,隨著N7167牽引場最后8根導(dǎo)線牽引到位,1000千伏南昌—長沙特高壓交流輸電工程3標段實現(xiàn)貫通。
自9月16日1000千伏南長線3標段首段架線以來,項目部開展組塔施工與架線施工交叉作業(yè),安排13個組塔班組和1個架線班組協(xié)同作業(yè),現(xiàn)場施工人員最多時超過500人。項目部在組塔施工的同時制訂放線計劃,要求組塔班組優(yōu)先組立同一放線區(qū)段內(nèi)的鐵塔并確保在架線前就位,提高了施工效率。
據(jù)介紹,1000千伏南長線3標段架線施工需跨越11條35千伏及以上線路、滬昆高鐵和昌栗高速,安全風險較高。在跨越滬昆高鐵施工過程中,項目部爭取到3個半小時的深夜施工窗口期。經(jīng)過前期勘查,項目部決定沿用跨越昌栗高速的施工方法,在高鐵兩側(cè)安裝搭設(shè)抱桿跨越架,同時采用全方位移動燈塔進行輔助照明,保障封網(wǎng)工作快速完成。
后續(xù),項目部將開展附件安裝及工程驗收工作,為工程投運打下基礎(chǔ)。
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