10月31日8時(shí),在湖北省襄陽市襄州區(qū)的220千伏臥烈線34號(hào)塔組立現(xiàn)場(chǎng),荷重50噸的吊車正吊著鐵塔第5段主材緩慢升空。
臥烈線起于襄陽500千伏臥龍變電站,止于隨州220千伏烈山變電站,其中34~35號(hào)塔跨越白河。9月26日,白河上游的河南省鴨河口水庫泄洪,35號(hào)塔基礎(chǔ)被沖刷,導(dǎo)致鐵塔變形。國網(wǎng)湖北省電力有限公司決定改造臥烈線33~36號(hào)及臥韓線36、38、39號(hào)鐵塔,新組立鐵塔7基,展放導(dǎo)地線2.8千米,徹底消除安全隱患。
“今天的任務(wù)是組立34號(hào)塔,并將33~36號(hào)鐵塔區(qū)段光纜展放至新塔……”當(dāng)天,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、襄陽電力集團(tuán)旭能工程分公司員工薛慶輝在班前會(huì)交代任務(wù)。隨后,作業(yè)人員各司其職,開始施工。
起吊指揮員王沛示意吊車起吊。待起吊的第5段主材、貓頭曲臂及橫擔(dān)都是成品,作業(yè)人員已提前一天完成組裝?!敖M裝貓頭塔塔頭,要把近300根塔材逐一相連,一般需要三四個(gè)人用近四個(gè)小時(shí)才能完成?!毖c輝介紹,“起吊這個(gè)‘龐然大物’前要試吊,觀察綁扎點(diǎn)是否合適,確保吊點(diǎn)處于重心位置。”
一旁,襄陽電力集團(tuán)旭能工程分公司安監(jiān)部主任張宗剛逐條查看工作票上的各項(xiàng)要求,確認(rèn)安全措施執(zhí)行到位?!鞍踩胧┙^不能馬虎,防高空墜落、防物體撞擊等都是檢查重點(diǎn)?!睆堊趧傉f。
長5米的第5段主材底部系著一根繩子,由4名地面作業(yè)人員合力控制,防止主材與塔身撞擊。在王沛的指揮下,第5段主材平穩(wěn)就位,塔上4名作業(yè)人員借勢(shì)調(diào)整方向,將孔與孔對(duì)接,把鋼釬插入對(duì)接孔內(nèi),擰緊螺絲,將第5段主材安裝到位。
14時(shí)許,經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的忙碌,52.8米高的34號(hào)塔組立完成,與白河對(duì)岸的35號(hào)塔遙遙相望。下一步,作業(yè)人員將把電力線路架設(shè)在一河之隔的兩座鐵塔之上。
評(píng)論