9月7日10時許，一輛“小坦克”從廂式貨車后部開出，駛?cè)胨拇ò?20千伏下孟變電站檢修區(qū)域。“小坦克”到達110千伏卡孟線間隔后，試驗人員立刻搭設(shè)圍欄、檢查檢修電源開關(guān)位置、搭接電源線……經(jīng)過近2個小時的緊張工作，電流互感器誤差試驗完成，比原計劃試驗時間縮短了一半。
這個“小坦克”是國網(wǎng)四川省電力公司計量中心研制的小型移動式電流互感器誤差智能檢測平臺。
一直以來，電流互感器現(xiàn)場誤差試驗使用的設(shè)備種類多且重量較大，設(shè)備裝卸、搬運、接線等占用了現(xiàn)場人員大量的時間和精力，且存在安全隱患。為解決上述問題，國網(wǎng)四川電力計量中心職工創(chuàng)新工作室于2019年4月成立了以一線技術(shù)骨干為主的科研攻關(guān)團隊，開展群眾性創(chuàng)新項目。團隊以現(xiàn)場工作自動化、智能化為目標(biāo)，基于電流互感器校驗技術(shù)和現(xiàn)場檢測調(diào)試經(jīng)驗，優(yōu)化方案設(shè)計，反復(fù)測試樣機，于今年3月研制出小型移動式電流互感器誤差智能檢測平臺。
該裝置克服了電磁兼容影響，高度集成電流互感器誤差試驗所需的標(biāo)準(zhǔn)互感器、升流器、校驗儀等各種設(shè)備，底部安裝履帶車，可在變電站(電廠)的復(fù)雜路況下行駛。平臺還配置了智能管理終端，具有班前會和班后會管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程和安全風(fēng)險點提示、試驗數(shù)據(jù)自動記錄等功能，實現(xiàn)了作業(yè)安全電子化管控。目前，該裝置已應(yīng)用于二灘電廠關(guān)口互感器周檢、500千伏資陽變電站2號主變擴建工程檢測調(diào)試等20余項工作中，使試驗檢測平均效率提升50%以上。
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