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國網(wǎng)四川超高壓公司:象鼻山上建電網(wǎng) 鐵路施工有保障

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-02-21 14:41:33  作者:王志奇、李濤、汪赟

  2月16日9時,國網(wǎng)四川超高壓公司500千伏巴塘變電站黨員楊智峰和同事特巡500千伏巴塘變電站110千伏巴達線間隔設備,保障川藏鐵路巴塘段施工期間可靠用電。

  110千伏巴達線是500千伏巴塘變電站和110千伏德達、海子山、斜井3座變電站的連接線,專門為川藏鐵路巴塘段施工和后續(xù)運營供電。該線路于1月29日投入運行。投運以來,500千伏巴塘變電站運維人員每天都要對110千伏巴達線間隔設備進行3次特巡。

  “從1月21日開始,我們雅安運維分部的12名黨員在象鼻山完成了110千伏巴達線間隔的擴建任務。我們建設好了為川藏鐵路巴塘段施工供電的線路,今后,還要維護好這條線路間隔設備的運行。”2月16日8時許,國網(wǎng)四川超高壓公司雅安運維分部500千伏巴塘變電站站長楊林山在班組會上說。

  最初,500千伏巴塘變電站110千伏川藏鐵路供電間隔工程的施工單位不是國網(wǎng)四川超高壓公司雅安運維分部。2021年12月份,原施工單位的參建人員進場施工。隨著施工作業(yè)面擴展,加上現(xiàn)場施工條件惡劣等原因,110千伏巴達線間隔施工進度嚴重滯后,難以按期完工。

  “我們在川藏鐵路德達、海子山隧道施工,每天靠600多臺柴油發(fā)電機供電,供電可靠性不高,還有1萬多名施工人員缺少生活用電,希望你們單位組織隊伍支援建設110千伏巴達線間隔。”1月19日,中鐵電氣化局集團公司及相關(guān)建設單位人員專程趕到國網(wǎng)四川超高壓公司尋求支援,保障川藏鐵路建設用電。

  1月20日,國網(wǎng)四川超高壓公司雅安運維分部黨委立即從各專業(yè)崗位上召集12名黨員技術(shù)骨干,成立黨員施工隊,立即前往象鼻山實地勘查,集中討論,確定了施工方案。

  戰(zhàn)風嵩是這次施工的負責人。從1月21日至26日,他和同事就一直在500千伏巴塘變電站忙碌著。按照計劃,他們要完成110千伏氣體絕緣全封閉組合電器母線刀閘對接、三根出線套管、電壓互感器、避雷器、就地匯控柜等一二次設備的安裝及調(diào)試工作。1月27日,他們要完成110千伏巴達線間隔設備安裝任務。

  500千伏巴塘變電站位于巴塘縣夏邛鎮(zhèn)象鼻山上。這里是海拔3330米的高寒地區(qū),晝夜溫差大。每天的高空作業(yè)有效時間只有5個小時。作業(yè)人員選擇在最佳作業(yè)時間對接110千伏氣體絕緣全封閉組合電器設備。

  1月27日7時35分,110千伏氣體絕緣全封閉組合電器設備對接工作全面展開。“氣溫低,手腳相對不靈便。大家一定要注意安全和細節(jié),相互加強配合。”四川超高壓公司雅安運維分部副主任孫洋在現(xiàn)場再三提醒作業(yè)人員注意安全。

  對作業(yè)人員來說,天氣寒冷尚在其次,最讓他們犯愁的是室內(nèi)設備密集。由于110千伏氣體絕緣全封閉組合電器設備部署相對緊湊,此次安裝的間隔與相鄰的間隔僅相距30厘米,對接工作需要精確到毫米級。為了避免航吊擺幅較大可能造成誤碰,戰(zhàn)風嵩在現(xiàn)場安排了隊員劉強、李浩等3名專職安全監(jiān)護人,從多角度開展無死角監(jiān)督,同時安排多名作業(yè)人員從四個方向拽住風繩,確保航吊平衡。

  9時,隨著機器的轟鳴聲,110千伏氣體絕緣全封閉組合電器起吊開始了。劉強、李浩像哨兵一樣,緊盯著吊鉤的活動軌跡,避免作業(yè)超越安全距離。戰(zhàn)風嵩抬著頭不斷查看航吊的運行情況。“停,吊鉤收一點,向左再移動10厘米,風繩控制好方向。”9時30分,在隊員汪赟的指揮下,作業(yè)人員經(jīng)過7次調(diào)整,終于將設備送至預定位置,平穩(wěn)落至地腳基礎上。

  4名作業(yè)人員分別從兩側(cè)登上檢修平臺,檢查刀閘動靜觸頭,清潔法蘭面,查看各部件是否完好,然后開始整體調(diào)整。受現(xiàn)場空間限制,航吊已派不上用場,需要檢修人員手動微調(diào),才能順利完成對接。

  “法蘭對接面高度一致,可以進一步調(diào)整,好,再來一點。”戰(zhàn)風嵩說。11時,現(xiàn)場全體人員通力合作,順利完成設備對接。戰(zhàn)風嵩打開檢修手孔,使用內(nèi)窺鏡檢查刀閘分合閘配合情況,確認符合對接要求,至此設備對接工作順利完成。

  中午時分,云層消散,太陽照射,現(xiàn)場暖和起來。作業(yè)人員僅用10分鐘就吃完午飯,又回到現(xiàn)場繼續(xù)工作。

  14時,作業(yè)人員開始吊裝出線套管。“加把勁,要在起風前吊裝好!”戰(zhàn)風嵩一聲招呼,大家齊聲回答“好”。1個小時后,風如期而至。此時,出線套管吊裝工作全面完成。檢修人員未作片刻休息,立即轉(zhuǎn)入地面上的導線壓接、接地排制作等工作。

  時間一分一秒過去,風越來越大,氣溫越來越低。寒風中,檢修人員手僵了,就用嘴哈氣暖和一下,接著再干。17時,他們完成了110千伏巴達線間隔設備安裝任務。

  1月28日3時9分,500千伏巴塘變電站110千伏巴達線各項試驗結(jié)束,投入試運行。1月29日3時9分,500千伏巴塘變電站110千伏巴達線成功投運。

  截至2月17日,110千伏巴達線已經(jīng)連續(xù)20天為川藏鐵路巴塘段德達隧道進出口、斜井隧道等3處作業(yè)點提供施工用電,并保障1萬多名鐵路施工人員生活用電。(王志奇、李濤、汪赟)

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