在新型冠狀病毒肺炎疫情防控期間，佛山供電局開足馬力與時間賽跑，為涉及防疫的相關企業(yè)和單位用電辦理開通“綠色通道”，制定全市統(tǒng)一業(yè)務辦理規(guī)范，組織各區(qū)供電局建立專屬服務團隊，實行零上門、零審批、零投資“三零”服務，報裝資料容缺受理，加快滿足疫情防控新增用電需求。
與此同時，為支持企業(yè)盡快復工復產，佛山供電局對企業(yè)復工需辦理的基本電費計收方式變更、減容恢復、暫?；謴偷葮I(yè)務實行“當天受理、當天辦結”。據(jù)統(tǒng)計，2月29日，佛山全市日供電量約1.2億千瓦時，較2月10日增長約103%，最大供電負荷約619萬千瓦，較2月10日增長約84%。
“三零”服務 為應急保障物資生產企業(yè)站好“后勤崗”
2月11日，佛山市南海必得福無紡布有限公司做出決定，積極響應政府號召，將計劃在2020年下半年投產的新生產線提前至3月中旬投產。而此時，35000平方米的新廠房里的設備尚未通電。
得知該情況后，佛山南海供電局九江供電所所長別志堅帶領技術骨干來到生產現(xiàn)場，詳細溝通了投產計劃。新增生產線項目總投資超過2.5億元，用電增容6420千伏安，預計日產口罩用無紡布6噸。現(xiàn)計劃于3月中旬投產，但考慮到需預留生產設備調試時間，2月12日凌晨，南海供電局連夜敲定“兩步走”方案——第一步在2月25日前通過業(yè)擴配套工程為客戶新建的開關站送電，保障擴產調試設備所需約2500千伏安的用電需求;第二步在3月18日前全面完成基建工程送電，與客戶生產線投產時間形成無縫對接，按時滿足客戶整體用電需求。
2月12日，南海供電局通過“一證受理”協(xié)助佛山市南海必得福無紡布有限公司線上辦理了高壓增容業(yè)務，報裝資料“先受理，后補齊”的容缺機制使得一切工程優(yōu)先于備齊報裝資料提前啟動。
實施過程中，南海供電局對工程“兩手抓”，全方位跟進、全流程把關。在各方的高效配合下，該工程捷報頻傳，最終在2月20日正式裝表送電，提前5日完成建設任務，而此時距客戶報裝用電不到8天時間。
截至目前，佛山供電局累計為必得福無紡布生產企業(yè)等9戶客戶辦理了新裝增容、裝表接電等工作，共送電約1.2萬千伏安。同時，佛山供電局持續(xù)對轄區(qū)內的防疫指揮機構、醫(yī)療機構、集中防治場所以及重要物資生產企業(yè)開展供電保障工作，累計出動保供電人員5600余人次，應急發(fā)電車125臺次。
快速響應 全力支持企業(yè)復工復產
據(jù)佛山市工業(yè)和信息化局統(tǒng)計，截至2月19日，佛山規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已復工超七成。
“為支持佛山企業(yè)盡快復工復產，我們對企業(yè)復工需辦理的基本電費計收方式變更、減容恢復、暫?；謴偷葮I(yè)務實行‘當天受理、當天辦結’。”佛山供電局市場營銷部相關負責人表示，企業(yè)可以通過“南方電網(wǎng)”App、“南方電網(wǎng)95598”微信服務號、“南方電網(wǎng)95598”支付寶生活號、“南方電網(wǎng)”網(wǎng)上營業(yè)廳等互聯(lián)網(wǎng)遠程渠道辦理供電業(yè)務。目前，線上渠道受理業(yè)務日均約400宗。
截至2月17日，涵蓋了融資租賃、小額貸款、股權投資等多種金融辦公網(wǎng)點的廣東金融高新技術服務區(qū)復工率已達到97.5%。“剛開工，便收到來自供電部門的關心。”匯豐環(huán)球運營中心后勤管理處黃工開心地說道。
2月14日，南海供電局桂城供電所黨員服務隊副隊長盧智強主動聯(lián)系客戶，為設備對電壓變化極其敏感的數(shù)據(jù)支撐型企業(yè)進行用電診斷，提供更為優(yōu)化的供電方案。值得一提的是，這些診斷只需通過遠程系統(tǒng)，在線查看用能變化。“不出門便可以遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)，幾十毫秒的閃降都能監(jiān)控得到，大大減少了巡視難度。”盧智強介紹。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廣東金融高新技術服務區(qū)第二周日最高負荷超20萬千瓦，與復工第一周對比增長超2%。
同時，隨著全市多個建設項目按下“復工鍵”。為防止電力設施外力破壞事件發(fā)生，保證供電線路安全穩(wěn)定運行，確保企業(yè)復工復產得到可靠電力保障，佛山供電局著力加強施工點防外力破壞巡查工作，每日安排線路巡視，重點關注施工點復工情況與設備狀態(tài)，對500千伏輸電線路重要交叉跨越點開展隱患排查，并與市區(qū)管道、路橋建設等外單位施工人員進行工地勘察，共同協(xié)調施工方案與開展安全交底，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理，確保電網(wǎng)運行安全。
在加強人巡的同時，佛山供電局還通過輸電智能駕駛艙平臺，依據(jù)前期安裝的視頻預警監(jiān)控系統(tǒng)，在后臺實時掌握施工點的開工情況，及時了解施工對輸電線路的影響。
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