歐盟對華電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,對中國車企影響幾何?中新社記者近日在第134屆廣交會(huì)上采訪發(fā)現(xiàn),中國車企展出更多的新能源汽車及電池等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品,吸引了大批境外采購商到來,延續(xù)“出海”熱潮。
圖為10月16日,廣東廣州,廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
近年來,中國新能源汽車在全球市場表現(xiàn)亮眼。今年7月,中國新能源汽車生產(chǎn)量邁上2000萬輛新臺(tái)階,連續(xù)八年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一,全球市場份額超過60%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至9月,中國新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍,跑出發(fā)展“加速度”。
圖為10月16日,廣東廣州,廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
中國新能源汽車出口的火熱程度,在廣交會(huì)上亦可窺見一斑。在上屆廣交會(huì)增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)的基礎(chǔ)上,第134屆廣交會(huì)將之升級(jí)為新能源汽車及智慧出行展區(qū)。
記者走進(jìn)該展區(qū)看到,現(xiàn)場人頭攢動(dòng),新能源代步車、轎車、公交車、商用車,以及充電樁、儲(chǔ)能系統(tǒng)、鋰電池等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品紛紛亮相。
在中通客車股份有限公司展位,一輛黃色純電動(dòng)城市客車尤為引人注目,該車配備373.4kWh(千瓦時(shí))的電池,采用了15項(xiàng)安全技術(shù),可以根據(jù)實(shí)際需要加裝車道偏離、碰撞預(yù)警、駕駛員行車分析等安全性配置。“這款純電動(dòng)公交車是埃及客戶定制的,計(jì)劃在當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)使用。”中通客車股份有限公司海外營銷公司總經(jīng)理助理王峰說。
圖為10月16日,廣東廣州,廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
江蘇徐州金彭集團(tuán)有限公司則帶來了三輛主打綠色、輕型出行的電動(dòng)汽車,其中新款“蟻客”電動(dòng)車更是在本屆廣交會(huì)上首發(fā)。該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,公司在上屆廣交會(huì)拿到了超百萬美元的出口訂單,本屆廣交會(huì)的目標(biāo)是比上屆翻一番。
中國整車企業(yè)“八仙過海”的同時(shí),零部件企業(yè)也各顯神通,紛紛向新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。本次廣交會(huì)上,浙江安富新能源科技股份有限公司帶來一款液冷超充新產(chǎn)品,能夠在兩三分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車由零到滿電。
目前,安富新能源約六成市場來自海外。該公司國際事業(yè)部總監(jiān)程滋繁稱,東南亞市場占比越來越大,很多東南亞國家出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼政策,刺激了當(dāng)?shù)貙π履茉雌嚰芭涮自O(shè)施的需求量。
圖為10月16日,廣東廣州,廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
作為一名“老廣交”,江蘇蘇美達(dá)成套設(shè)備工程有限公司國際貿(mào)易事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理徐峰感嘆稱,曾經(jīng)在廣交會(huì)上,與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的展品大多為千斤頂、汽修扳手等附加值較低的產(chǎn)品。如今,新能源汽車前沿創(chuàng)新產(chǎn)品比比皆是,這是中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)提質(zhì)升級(jí)的一個(gè)重要表現(xiàn)。
中國新能源汽車品質(zhì)備受境外采購商認(rèn)可。本屆廣交會(huì)上,來自白俄羅斯的采購商西亞爾穿梭于多家中國車企展位,認(rèn)真看車型、問價(jià)格。“中國新能源汽車起步較早,產(chǎn)品性價(jià)比很高。這屆廣交會(huì)我想知道中國新能源汽車尤其是電池續(xù)航的最新技術(shù)進(jìn)步情況。”西亞爾告訴記者,他希望通過廣交會(huì)找到更多的商機(jī)。(記者 程景偉)
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