“升級后的這套運檢智能分析管控系統(tǒng)真不錯，不但各項數(shù)據(jù)一目了然，而且‘立等可取’，再也不用像以前一樣等半天才出結(jié)果。”近日，從國網(wǎng)四川省電力公司傳來喜訊，運檢智能分析管控系統(tǒng)成功改造上云，大幅提升了系統(tǒng)響應(yīng)速度和存儲、容災(zāi)能力。
積極推動業(yè)務(wù)上云
近年來，國網(wǎng)四川電力業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，在提升運營效益、電網(wǎng)安全、客戶服務(wù)及拓展新業(yè)務(wù)等方面，對該公司已有的一體化信息集成平臺能力提出了更高要求。由此，在云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展成熟的前提下，該公司信息化“十三五”規(guī)劃明確提出建設(shè)“國網(wǎng)云”。
為響應(yīng)公司號召，推動一體化“國網(wǎng)云”盡快落地，國網(wǎng)四川電力科信部牽頭成立了一體化“國網(wǎng)云”專題工作組并開展了廣泛的需求調(diào)研。四川電力信息通信分公司牽頭組織并參與了大量技術(shù)驗證，最終確定了運檢智能分析管控系統(tǒng)作為試點應(yīng)用，深入開展遷移上云的相關(guān)工作。
前期，由于接入數(shù)據(jù)來源多，業(yè)務(wù)邏輯復(fù)雜，加之基礎(chǔ)資源不足，系統(tǒng)響應(yīng)速度無法滿足數(shù)據(jù)處理實時性要求。針對這一問題，國網(wǎng)四川電力從業(yè)務(wù)需求入手，利用一體化“國網(wǎng)云”的計算及存儲資源彈性伸縮、數(shù)據(jù)“云端存儲、多處使用”等特性，制定了詳細(xì)的應(yīng)用遷移上云技術(shù)方案，變“搬數(shù)據(jù)”為“搬計算”，穩(wěn)步推進(jìn)上云改造，在保證業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡的同時，實現(xiàn)系統(tǒng)云上運行，為輸變電智能化業(yè)務(wù)開展打下了堅實基礎(chǔ)。
跨域計算，分布式存儲
作為“大運檢”支撐核心的電網(wǎng)運檢智能分析管控系統(tǒng)，融合了來自PMS、調(diào)度、用戶信息采集、氣象、ERP等13類業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，涉及7大功能模塊92個運檢業(yè)務(wù)場景，管控設(shè)備覆蓋配網(wǎng)10千伏到特高壓直流±800千伏全電壓等級，其分析場景適用于除臺風(fēng)以外的所有運行工況；管控范圍包含四川電力檢修分公司和21個地市公司，數(shù)據(jù)分析量巨大，系統(tǒng)響應(yīng)速度要求高，與原有的固定存儲、計算資源之間的矛盾日益凸顯。
針對系統(tǒng)特點，國網(wǎng)四川電力抽調(diào)業(yè)務(wù)與技術(shù)骨干，深入開展系統(tǒng)上云技術(shù)論證與實施工作，通過引入一體化“國網(wǎng)云”彈性伸縮、分布式存儲、跨域計算等特性，提升了系統(tǒng)的響應(yīng)速度、存儲容量及容錯能力。
“系統(tǒng)上云以來，累計智能診斷設(shè)備低電壓、重過載等本體異常3萬余條次，及時發(fā)布覆冰、強(qiáng)降雨等災(zāi)害預(yù)警671條次，自然災(zāi)害導(dǎo)致的故障率同比降低24.3%；通過智能分析及時發(fā)現(xiàn)各單位弱項指標(biāo)14項、大修技改等進(jìn)度滯后項目23項?！眹W(wǎng)四川電力運檢部專責(zé)說，系統(tǒng)將傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場管控轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)程、實時、多任務(wù)、全過程管控，運檢數(shù)據(jù)收集、故障研判、應(yīng)急處置等業(yè)務(wù)響應(yīng)時間則由傳統(tǒng)的以天為單位縮短至分鐘級，極大地提升了我們的工作效率。
構(gòu)建運檢智能分析管控系統(tǒng)
“電力市場競爭的新形勢，對電網(wǎng)輸電、變電、配電乃至客服、營銷等領(lǐng)域都提出了更新、更高的要求，而各專業(yè)的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)價值挖掘需求也同步有復(fù)雜化、協(xié)同化、實時化的趨勢，這將是未來底層支撐平臺面臨的挑戰(zhàn)。以運檢智能分析管控系統(tǒng)為例，我們未來還將為其提供足夠的存儲容量，并利用‘國網(wǎng)云’資源彈性伸縮的特點，隨時響應(yīng)其突發(fā)、海量、復(fù)雜的查詢和計算任務(wù)，從而更好地協(xié)助業(yè)務(wù)順利開展?！彼拇娏π磐ü緦Ｘ?zé)說。
目前，國網(wǎng)四川電力的運檢智能分析管控系統(tǒng)已全面實現(xiàn)多維可視化、監(jiān)測預(yù)警、狀態(tài)診斷、故障研判、輔助決策、風(fēng)險管控、資源智能調(diào)配等功能，并在省公司推廣應(yīng)用，提高了輸配變電設(shè)備風(fēng)險預(yù)警及檢修的智能化水平。未來，運檢智能分析管控系統(tǒng)將繼續(xù)在一體化“國網(wǎng)云”平臺的支撐下，逐步具備狀態(tài)自動感知、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)、高度自治的特點，從本質(zhì)上提高設(shè)備狀態(tài)管控力和運檢管理穿透力，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動運檢業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展和效率提升，全面革新運檢工作方式和生產(chǎn)管理模式。
